阅读下列案例材料，然后回答问题。我国某外贸公司以CFRLanded（卸至岸上）新加坡条件出口一批货物到新加坡，合同规定，以信用证方式付款，5月装运。外商按期开来信用证。货物装运完毕后，我方在信用证规定的交单期内办好议付手续，收回货款。不久，我方收到外商来电，声称该批货物在运输途中被大雨淋湿，出现部分霉变。外商认为此合同是按照CFRLanded（卸至岸上）新加坡成交的，我方应该负责到货物卸至岸上，因此要求我方赔偿浸湿损失。同时，外商寄来货物在新加坡港的卸货费收据，要求我方按收据金额将款项电汇给外商。（1）我方是否应该支付此笔卸货费用？为什么？（2）我方是否应该赔偿该浸湿损失？为什么？

根据《2010年通则》的规定，在CIF和FOB条件下，货物装上船以后在运输途中遭受损失或灭失的风险（）

• A、前者由卖方负责，后者由买方负责
• B、前者由买方负责，后者由卖方负责
• C、均由买方负责
• D、均由卖方负责

我国某外贸公司出口一批货物，按照CIF纽约条件成交，合同条款规定“卖方须于12月31日以前将货物运抵纽约，如果货物逾期未到，卖方必须退回已经收取的货款。”下列有关该合同及其条款的说法中，正确的有（）

• A、根据《2010年通则》，该合同是真正意义上的
• B、根据《2010年通则》，该合同不是真正意义上的
• C、该合同有效
• D、该合同无效
• E、买卖双方应该按照合同条款内容处理